ໃນວັນທີ 27 ກັນຍາ, Tata Steel ໄດ້ປະກາດຢ່າງເປັນທາງການວ່າ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ “Scope 3” (ການປ່ອຍອາຍພິດລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າ) ຂອງບໍລິສັດ ທີ່ເກີດຈາກການຄ້າທາງທະເລຂອງບໍລິສັດ, ບໍລິສັດໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມສະມາຄົມການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລ (SCC) ຢ່າງສຳເລັດຜົນໃນວັນທີ 3 ກັນຍາ, ແລະ ກາຍເປັນບໍລິສັດເຫຼັກກ້າແຫ່ງທຳອິດໃນໂລກທີ່ເຂົ້າຮ່ວມສະມາຄົມ. ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວແມ່ນບໍລິສັດທີ 24 ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມສະມາຄົມ SCC. ບໍລິສັດທັງໝົດຂອງສະມາຄົມມີຄວາມມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງກິດຈະກຳການຂົນສົ່ງທາງທະເລທົ່ວໂລກຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມທາງທະເລ.
ທ່ານ Peeyush Gupta ຮອງປະທານຝ່າຍສະໜອງຂອງ Tata Steel ກ່າວວ່າ: “ໃນຖານະຜູ້ນຳໃນອຸດສາຫະກຳເຫຼັກກ້າ, ພວກເຮົາຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ບັນຫາການປ່ອຍອາຍພິດ “Scope 3” ຢ່າງຈິງຈັງ ແລະ ປັບປຸງມາດຕະຖານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສຳລັບເປົ້າໝາຍການດຳເນີນງານແບບຍືນຍົງຂອງບໍລິສັດ. ປະລິມານການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາເກີນ 40 ລ້ານໂຕນຕໍ່ປີ. ການເຂົ້າຮ່ວມສະມາຄົມ SCC ເປັນບາດກ້າວທີ່ຕັດສິນຊີ້ຂາດຕໍ່ການບັນລຸເປົ້າໝາຍຂອງການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ມີນະວັດຕະກຳ.”
ກົດບັດສິນຄ້າທາງທະເລແມ່ນຂອບວຽກສຳລັບການປະເມີນ ແລະ ເປີດເຜີຍວ່າກິດຈະກຳການເຊົ່າເຮືອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນຂອງອຸດສາຫະກຳການຂົນສົ່ງທາງທະເລຫຼືບໍ່. ມັນໄດ້ສ້າງຕັ້ງພື້ນຖານທົ່ວໂລກເພື່ອປະເມີນ ແລະ ເປີດເຜີຍຢ່າງມີປະລິມານວ່າກິດຈະກຳການເຊົ່າເຮືອຕອບສະໜອງເປົ້າໝາຍດ້ານສະພາບອາກາດທີ່ກຳນົດໂດຍອົງການທາງທະເລຂອງສະຫະປະຊາຊາດ, ອົງການທາງທະເລສາກົນ (IMO), ລວມທັງພື້ນຖານການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວຂອງການຂົນສົ່ງທາງທະເລສາກົນໃນປີ 2008 ພາຍໃນປີ 2050. ຕາມເປົ້າໝາຍຂອງການຫຼຸດຜ່ອນ 50%. ກົດບັດສິນຄ້າທາງທະເລຊ່ວຍຊຸກຍູ້ໃຫ້ເຈົ້າຂອງສິນຄ້າ ແລະ ເຈົ້າຂອງເຮືອປັບປຸງຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງກິດຈະກຳການເຊົ່າເຮືອຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຊຸກຍູ້ໃຫ້ອຸດສາຫະກຳການຂົນສົ່ງທາງທະເລສາກົນເລັ່ງຂະບວນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ, ແລະ ສ້າງອະນາຄົດທີ່ດີກວ່າສຳລັບອຸດສາຫະກຳ ແລະ ສັງຄົມທັງໝົດ.